アッパープログラム[R35]



GR6の主要部分まで分解し、対策を施すアッパープログラムです。
メンテナンスプログラムの内容はもちろん、
新車以上に扱いやすく、低速時のギクシャク感をなくします。
これらの操作性の向上は、GR6の心臓部である油圧系統の強化です。

油圧を強化することで、シフトチェンジやクラッチの圧着も変えられます。
さらに偶数ギヤ、奇数ギヤで各6枚あるクラッチ板のシム調整をおこない、
適正値にすることで、操作性は格段に向上致します。

アッパープログラムは、ミッションの適正化チューニングです。
メンテナンスも含めておこなうことで、
GR6ミッションへの不安要素は、一気に解消できます。

ギヤチェンジも油圧、クラッチも湿式と、
GR6は油圧系統をしっかりさせなければ先はないです。
そのため、分解して構造を理解し、
ウイークポイントも発見しています。

この油圧系統を適正に強化すると、
圧倒的に扱いやすくなります。



偶数と奇数のギヤにわかれ、
それぞれに専用の6枚組のクラッチが存在します。

当社のゴールドGT-Rにて、
さまざまなシム厚をテストしてきました。
その結果から、どんなシチュエーションにもマッチする
シム調整をほどこしてセットアップ致します。

Cリング対策前
Cリング対策前

Cリング対策後
Cリング対策後

極々日常的に乗っていても、ドライブギヤを固定している、Cリングが飛んでしまうことがあります。

ここもかなりの確立でトラブルを起こしますので、アッパープログラムでは、ボルト&ナットで、ガッチリ固定して納車致します。

街乗り…車庫入れで飛ばしたという事例もあるので、強化は必須な部分と言えます。


アッパープログラムは、メンテナンスプログラムに、
上記の油圧系統の強化とクラッチ調整などを盛り込んでいます。

新車以上に扱いやすく、壊れにくい…。
そんなGR6本来の高機能ミッションへ仕上げます。

●価格
400,000円(税別)

※下記PDF内の価格は2014年3月までの消費税率を含む価格となっておりますが、
2014年4月分の請求から消費税を8%とさせていただきます。
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