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[NEW]TS BNR34 STEALTH-2 Tokyo Auto Salon Winner
製品概要
究極のコンプリートBNR34を目指して。
車両価格/Price：ASK
トップシークレット独自の第二世代GT-R再生プログラムで誕生したBNR34コンプリートの第二段。
最終のVスペックII-Nurをベースに、新車以上の戦闘力と美しさを与えたストリート最強スペックです。
POINT
- ベースは雨天未走行&車庫保管の極上車
- ボンネットは最高級のドライカーボン製
- エンジンは耐久性重視の680馬力フルタービン仕様
- 新作のOZコラボレーション鍛造ホイールを装着
- 内装パネルはウルトラスウェード張り替え
DETAIL
錆ひとつないクリーンなエンジンルームに収まるRB26DETTは、フルオーバーホールと同時にHKSの鍛造ピストンやハイカムを組み込んだ2.6Lの強化仕様です。
R35GT-Rのエアフロを流用して近代化を図りつつ、そこにHKSのGT-RSタービンをセット。ハイレスポンスな680psを作り上げました。
インタークーラーはレアなARC製の高性能タイプを使用しています。
排気系は、HKSタービンアウトレット→チタンフロントパイプ→メタルキャタライザー→マインズVXプロチタンマフラーというレイアウト。
足回りはアラゴスタの車高調を軸にセットアップ。ホイールは、OZレーシングとのコラボレーションで誕生した最新作『OZ TOPSECRETエストレマ フォージアータ（19×10.5J+15）』です。
ブレーキはR35GT-Rのブレンボキャリパーを前後に奢り、ローターも2ピーススリットに変更。オーバー600psに見合ったストッピングパワーを手にしています。
内装も程度の良いパーツを使ってフルリフレッシュを敢行。さらに、アンダーパネル類はウルトラスウェード生地で張り替えを実施しました。ステアリングやシフトブーツなどはトップシークレットのオリジナルモデルとなります。
シートはR35GT-Rニスモ（2024年モデル）の純正ドライカーボンレカロを移植。コンプリートBNR34に相応しい室内空間を演出します。 シートベルトも、トップシークレットのタグが入ったレッドカラーバージョンに変更済みです。
リヤセクションは、リヤアンダーディフューザーProとカーボンウイングステーでシンプルにメイキング。
車体の走行距離は7万8000km。定期メンテナンスをしっかりと行なっている車両のため、エンジンのコンディションは抜群です。
| 型式 / Model | BNR34 / V-spec II Nur |
|---|---|
| 年式 / Year | 2002 |
| 走行距離 / Mileage | 78,000km |
| 車検 / Inspection | 2025.12 |
| エンジン仕様 / Engine Condition | TOP SECRET SPL |
| ミッション / Mission | GETRAG TRANSMISSION 6 SPEED |
| エアロ / Bodykit | TOP SECRET G-Force |
| 制御 / Management | TOP SECRET PROCESS R |
| サスペンション / Suspensions | Aragosta |
|---|---|
| ブレーキ / Brake | R35 Brake SYSTEM |
| ホイール / Wheel | OZ TS ESTREMA FORGIATA |
| タイヤ / Tire | BS ポテンザRE-71R(275/30-19) |
| インテリア / Interior | R35 NISMO バケットシート／TOP SECRET フロアマット／ステアリング 他 |
| ボディカラー / Body Color | ステルスグレー |
| 油脂類 / Oil & Fluids | Moty’s |
| その他 / The Other | ガラスコーティング |
| 備考 / Remarks | 雨天未走行 |
Due to our effort to constantly modify and improve the Vehicle settings, the price may fluctuate without prior notice.
車両価格および細かな仕様はパーツ取付、セッティング状況により事前の告知なく変動することがございます。
