PROcessRセッティング

PROcessRは、純正コンピューターをはじめHKS、APEX、TRUSTなど、各社のコンピューターに対応します。

新規でのデータ制作から、現在お乗りの状態からのリセッティングもできますのでお気軽にお問い合わせください。

理想のクルマに近づける一番の近道であり、アクセルに瞬時に反応して、思い通りにクルマをコントロールできます。

クルマにとって、安全なのは純正コンピューター書き換えです。
純正の制御を全て生かしたまま、各種リミッターと空燃費、点火時期の最適化をします。

この書き換えにより、純正の雰囲気のまま、そのクルマとオーナーさんの生活環境をマッチさせます。

これらは無理矢理ポテンシャルを引き上げる行為ではありません。
結果的にパワーアップはしますが、みなさんの使用状況や環境にクルマを合わせることで、よりカーライフが楽しくなるお手伝いです。

全てのコンピューターセッティングには、1200ps対応のシャーシダイナモを使用します。
必要に応じて実走セッティングと併用です。

コンピューターチューンをした際には、仕様前後のパワーチェックをおこない、チェック表から変化した特性などをご説明いたします。

R35やZ34をはじめ国産各メーカーの現行車のコンピューター解析は、CAN通信（Controller Area Network）が採用されたため、社外品のコンピューターに頼っていました。

しかし、この方法ではコストパフォーマンスの低下や車両へのトラブル（警告灯点灯など）が発生していました。

そこで数々のトライアンドエラーを繰り返し、遂にＣＡＮ通信コンピューターを搭載するR35GT-RやZ33/Z34を市販化できる状況に至りました。

これらの車種はSTEP1のセッティングで、
・スピードリミッター解除／電子スロットル調整
・オートクルーズ設定速度変更（AT）／ラジエター設定温度変更
などをおこないます。

またR35 GT-Rに関しては、2009年の後期型からエンジンと同時にMTのセッティング変更も必要となります。

作業時間は約1時間となっておりますので、あらかじめお電話で予約をいただけるとスムーズな作業が可能です。

ステップ0	リミッターカット	￥60,000	サーキット走行用に速度リミッターをカットいたします
ステップ1	ライト仕様	￥100,000	各種領域を調整したベーシック仕様です
ステップ2	フル仕様	￥180,000	ブーストアップを行い、R35本来のポテンシャルをすべて引き出します。ダイナモを使い現車あわせとなります。
ステップ3	SPL仕様	￥280,000	インジェクター交換、エアフロアダプター交換等で特殊な仕様に対応したスペシャルセッティングになります。
セッティング内容や作業時間など、お気軽にお問い合わせください。

車種／価格
Z33（MT/AT）	80,000円(税別)
Z33　HRエンジン（MT/AT）	100,000円(税別)
セッティング内容や作業時間など、お気軽にお問い合わせください。