R35フロントブレーキローター スチール410φ




R35フロントブレーキローター スチール410φ
  • MY22 GT-R NISMOおよびGT-R T-specには、大径カーボンブレーキディスクに対応したいわゆる純正『イエローキャリパー』が採用されています。純正のカーボンローターは110万円/枚と非常に高額です。より気軽に楽しんでいただけるため、TOP SECRETはこの純正カーボンローターの代わりとなるスチール製のブレーキローターを開発しました。
  • MY22 GT-R NISMOやT-specへの使用はもちろんのこと、それ以前のGT-Rに『イエローキャリパー』を装着したいお客様にとっても、予算を抑えながら実現できるおすすめのローターセットです。本スチールローターに対応した専用ブレーキパッド(別売)もご用意しております。
  • 素材
  • スチール
  • 対応車種
  • R35 GT-R MY22 NISMO/T-spec純正『イエローキャリパー』用
  • 備考
  • フロント用2枚1セットです
  • 専用ブレーキパッド(別売)
  • リア用セットもあります
  • 弊社エアロパーツは板金工場での取り付けを前提として制作しております。
R35 410mm Front Steel Brake Disc Set
  • The MY22 GT-R NISMO and GT-R T-spec use so-called stock "yellow calipers" to accommodate large diameter carbon brake discs. Stock carbon rotors are extremely expensive at 1,100,000 yen/piece. TOP SECRET has developed steel brake discs to replace the stock carbon discs so that drivers can enjoy the car more easily. This brake disc set is recommended for use on the MY22 GT-R NISMO and T-spec, as well as for customers who want to install "yellow calipers" on earlier GT-Rs, while keeping the budget low. Special brake pads (sold separately) compatible with these steel discs are also available.
  • Materials
  • Steel
  • Models
  • R35 GT-R MY22 NISMO/T-spec "Yellow Calipers"
  • Remarks
  • Brake Pads (sold separately)
  • 商品の仕様及び価格は2023年1月現在のものです。
  • 表示価格は日本国内にてご使用されるお客様向けの消費税込の本体価格です。
  • 商品によっては別途送料がかかる場合があります。
  • 仕様、価格等は予告なく変更する場合がございます。ご了承ください。
  • また、商品によっては一定の納期がかかる場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に在庫や納期のご確認をいただきますようお願い申し上げます。
  • 国内で購入後海外に輸出された際には、当該商品について弊社および弊社現地ディーラーによるサポートは一切行いません。各商品は製造IDで管理されておりますのでご留意ください。
  • CFRP(ウェットカーボン)製品はそのサイズや立体的な造形により、カーボン繊維の貼付け工程においてカーボン柄が一様にならない場合がございます。
  • 弊社エアロパーツは板金工場での取り付けを前提として制作しております。
  • Price and specifications are as of June 2022.
  • Subject to availability.
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