【生産廃止】汎用チタンオイルキャッチタンク

¥36,080

ブローバイガスがそのままエンジンに戻されると燃焼効率が低下したり、ブローバイガスに含まれる水分と油分が吸気側にあるエアフロセンサーやスロットルバルブ、ピストンヘッドなどに付着して正常に機能しなくなることがあります。
この現象の対策として、インテークに戻す前にガスを溜める場所を設け液化した不純物をできる限り取り除き、オイルキャッチタンクの取り付けによりエンジン内部をクリーンに保つことができます。
またエンジントラブルの早期発見にも役立ちます。
寸法　90φ
高さ170mm
容量１Ｌ
ホース取り付け部　12φ用、19φ用
レベルゲージ付き
付属品　L型ステー、トライドンバンド、ボルト
素材
Titanium
対応車種
備考

商品の仕様及び価格は2023年1月現在のものです。
表示価格は日本国内にてご使用されるお客様向けの消費税込の本体価格です。
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仕様、価格等は予告なく変更する場合がございます。ご了承ください。
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CFRP（ウェットカーボン）製品はそのサイズや立体的な造形により、カーボン繊維の貼付け工程においてカーボン柄が一様にならない場合がございます。
また、塗装済みカーボン製品については塗装ムラや気泡等が含まれる場合があります。これらは製品の仕様であり実用に支障をきたすような不具合ではございません。
特に神経質なお客様はドライカーボン製品などの製品精度がより高い商品をお求めいただくことを強く勧めいたします。
弊社エアロパーツは板金工場での取り付けを前提として制作しております。

Price and specifications are as of June 2022.
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